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    油輪卸油射流混合的參數計算

    作者:admin 發(fā)布時(shí)間:2020-02-11 02:54:55點(diǎn)擊:397

    油輪卸油射流混合的參數計算

    油輪卸油的流量范圍,典型值為1:30。這種超大流量范圍的輸油,為保障自動(dòng)取樣的樣品代表性,要求油水混合裝置既有較好的混合效果,又有極小的阻尼系數。從理論上講,射流混合最為適用。

    然而,截止到目前,我國原油油輪卸油的試樣采集,還是沿用手工取樣模式,GB/T-27867標準并沒(méi)有得到很好地貫徹執行。究其原因,主要是缺乏一套可信的、可行的、適用的射流混合計算方法,射流混合還停留在概念層面,鮮有實(shí)際運行的射流混合裝置,即便有,其混合效果咋樣也是個(gè)謎,從未有人給出量化的指標。

    南陽(yáng)市中南儀表有限責任公司經(jīng)十年探索研究,成功開(kāi)發(fā)出油輪卸油射流混合的參數計算系統--“SH設計模塊,填補了我國在該領(lǐng)域的技術(shù)空白。SH設計模塊以GB/T-27867附錄A提供的30組(A1A30)計算公式為基礎,結合流體力學(xué)、液體能量傳導與轉換等多學(xué)科的理論,并經(jīng)合肥工業(yè)大學(xué)流體力學(xué)實(shí)驗室海量實(shí)驗數據的驗證和修正,是一款目前可信的、較實(shí)用的射流混合計算系統。

    將基礎數據(輸油管徑、輸油流量范圍、原油密度、原油粘度)錄入SH設計模塊,系統自行計算出:1、所需射流泵的排量和揚程,2、射流噴嘴總成的結構尺寸和噴嘴數量及安裝方位參數。依據計算得出的諸元數據生產(chǎn)制作的射流混合裝置,能確保在最小輸油流量時(shí)含水率比值C2/C1滿(mǎn)足GB/T-27867標準的要求、在最大輸油流量時(shí)管線(xiàn)附加壓損微乎其微可忽略不計。

    南陽(yáng)市中南儀表有限責任公司新聞處供稿


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